Verpakkers van herstelde vezels kunnen verschillende signalen overwegen die erop kunnen wijzen dat het tijd is om op zoek te gaan naar een nieuwe balenpers.CVB Ecologistics, gevestigd in Tilburg, Nederland, heeft een dozijn balenpersen in zijn negen recyclingfabrieken in België, Nederland en het Verenigd Koninkrijk, zegt Wil van Dommelen, die verantwoordelijk is voor inkoopmanagers voor het bedrijf.Terwijl het bedrijf plastic en textiel verwerkt, vertegenwoordigt het persen van teruggewonnen vezels een groot deel van de recyclingactiviteiten van CVB.Volgens Van Dommelen houden hij en zijn collega's rekening met verschillende factoren bij het bepalen wanneer de bedrijfsresultaten gebaat zijn bij het vervangen van een bestaande balenpers door een nieuwe.Zoals weergegeven door van Dommelen, hanteert CVB een proactieve benadering bij het beoordelen van de prestaties van de balenpers.Het moment om op zoek te gaan naar een vervangende balenpers, zegt hij, "is het moment dat uw balenpers niet meer de prestaties kan leveren die u gewend was of die u nodig heeft, zoals het tonnage per uur."Als de output daalt, "is ook je kostenberekening (prijs per ton) niet meer correct", voegt hij eraan toe.Van Dommelen vervolgt: “Zo'n prestatievermindering is meestal een combinatie van meerdere defecten aan de balenpers, of wanneer er een risico bestaat op grote kosten voor een balenpers.Een balenpers heeft standaard slijtdelen die periodiek vervangen moeten worden, zoals geleidestrips, beweegbare delen in het omsnoeringssysteem, hydraulische componenten en kleppen, oliefilters, etc., maar dit zijn meestal de kleinere kosten die gemaakt moeten worden om de balenpers productief.”Naast de steeds lagere kosten, "kunnen er ook hoge kosten zijn voor een balenpers, waardoor het steeds verstandiger wordt om de balenpers te vervangen door een nieuwe", zegt de recycler.“Voorbeelden hiervan [kunnen] zijn dat het perskanaal zodanig is versleten dat er teveel speling op de ram komt, en dus ook speling op de hoofdcilinder, die daardoor weer zou kunnen afbreken.Op dat moment is het verstandig om voor een nieuwe pers te kiezen.”Vloeistoflekken kunnen een ander teken zijn dat een balenpers zijn leeftijd laat zien.“Als de hydraulische afdichtingen in het kleppenblok (de motor van de balenpers) zo versleten zijn dat er interne lekkages optreden en de balenpers zijn oorspronkelijke druk niet meer kan opbouwen, dan is het meestal tijd om hem te vervangen”, zegt van Dommelen.“De praktijk leert vaak dat repareren nooit hetzelfde resultaat geeft als nieuw.”Onderhoud speelt een rol bij hoe lang een balenpers meegaat, merkt hij op, maar dat geldt ook voor het ontwerp en de fabricagekwaliteit van de balenpers zelf."Een pers van hoge kwaliteit [die] ook goed wordt onderhouden en die een redelijk eenvoudig te verwerken product heeft gehanteerd, kan 20 tot 30 jaar of langer meegaan", zegt van Dommelen.Hij waarschuwt: "Er zijn ook goedkopere persen te koop met een verwachte levensduur - veel korter - mogelijk slechts 10 jaar."Het winkelproces van de balenpers creëert vervolgens een nieuwe beslissingsboom, met overwegingen zoals hoeveel tonnage een balenpers zal moeten verwerken en welke soorten materialen.“De grootte en capaciteit van de pers moet afgestemd zijn op de hoeveelheden die je erop wilt verwerken”, zegt van Dommelen.Zelfs als oude golfkartonnen containers (OCC) een overheersende kwaliteit zijn, hebben recyclers nog steeds machines nodig die verschillende invoer aankunnen, voegt hij eraan toe.“Als recycler moet je ervoor zorgen dat je er alle maten en kwaliteiten op kunt verwerken, en sommige kwaliteiten moeten eerst van structuur worden veranderd door middel van een shredder of kneuzer/ruffler voordat er een stevige stapelbare baal van gemaakt kan worden”, van Dommelen zegt.Voor OCC zegt hij dat het "belangrijk is om de afmetingen van de OCC te kennen om te bepalen hoe groot de transportband en de hopper zijn die je nodig hebt en welke maat balenpers je nodig hebt.Om al het binnenkomende karton te kunnen verwerken, is een balenpers met een grote vulopening (2 meter of 6.5 voet) aan te raden.”Door de gestage inname van OCC door het bedrijf zoekt het CVB naar een aantal standaardfuncties.Over de 12 balenpersen van het bedrijf zegt hij: "Ze hebben allemaal ongeveer dezelfde capaciteit, variërend van 120 ton tot 140 ton perskracht en een perscapaciteit tot 50 of 60 ton per uur (afhankelijk van het product)."De CVB-balenpersen zijn allemaal “uitgerust met een zo groot mogelijke aanvoerband en vultrechter, en onze balenpersen kunnen zowat alle kwaliteiten aan, ongeacht op welke locatie of depot ze aankomen”, zegt van Dommelen.Fabrikanten van balenpersen concurreren om nieuwe functies aan te bieden, wat volgens Van Dommelen een due diligence-factor zou moeten zijn in het winkelproces.“Als die nieuwe technologie kan bijdragen aan het verhogen van het tonnage per uur of het mogelijk maakt om moeilijk te verwerken producten makkelijker te verwerken, dan is het een kwestie van uitrekenen hoeveel tijd zo’n verbetering of investering kost om het terug te verdienen.” ”, voegt de recycler toe.“Het zou ook de reden kunnen zijn om te investeren in een nieuwe, snellere of betere balenpers.”CVB Ecologistics heeft een in leeftijd variërende balenpersvloot, zegt Van Dommelen, omdat het bedrijf een balenpers pas buiten bedrijf stelt als er duidelijke tekenen zijn dat de productiviteit niet op peil blijft.“Hieronder vallen balenpersen die nog maar een jaar oud zijn, maar er zijn ook balenpersen die al 20 jaar oud zijn”, zegt van Dommelen over de balenpersen van CVB.“De leeftijd van de balenpers is dus geen reden om er minder tonnage op te verwerken.De capaciteit van een balenpers wordt niet alleen beoordeeld op leeftijd, maar ook op de gebreken die optreden naarmate ze ouder worden.”De pulp- en papierfabrikant stemde ermee in de fabriek te verkopen toen het in november vorig jaar Domtar overnam.The Paper Excellence Group, een fabrikant van pulp en speciaal papier, bedrukkings-, schrijf- en verpakkingspapier gevestigd in Richmond, British Columbia, heeft aangekondigd dat haar dochteronderneming, Domtar Inc., gevestigd in Fort Hill, South Carolina, een overeenkomst is aangegaan met een dochteronderneming van Kruger Specialty Papers Holding LP om zijn Kamloops-pulpfabriek te verkopen.Domtar en Paper Excellence hebben het bedrag van de overeenkomst niet bekendgemaakt, maar de transactie zal naar verwachting tegen het einde van het tweede kwartaal van dit jaar worden afgerond.Domtar's Kamloop's-fabriek, gevestigd in Kamloops, British Columbia, gebruikt naaldhoutvezels van externe zagerijen in de regio om hoogwaardige kraftpulp van gebleekt naaldhout en ongebleekt krafthout te produceren voor klanten in Noord-Amerika, China en Zuidoost-Azië, volgens de bedrijf.De fabriek heeft één vezellijn en een jaarlijkse pulpproductiecapaciteit van 408.000 ton.Domtar, gebouwd in 1965, zegt dat de Kamloops-fabriek pulp produceert voor een breed scala aan producten, waaronder persoonlijke hygiëne, gevelbekleding, servies en meer.Toen Paper Excellence Domtar in november 2021 overnam en een overeenkomst sloot met de Canadese commissaris voor concurrentie, stemde het ermee in om de Kamloops-fabriek te verkopen om de zorgen van de commissaris over de gevolgen van de fusie voor de aankoop van houtvezels uit de regio Thompson-Okanagan in het Britse Colombia.Domtar is momenteel bezig met het ombouwen van een drukkerij- en schrijffabriek in Kingsport, Tennessee, tot een containerboardfabriek, die 600.000 ton linerboard en medium van gerecycled materiaal per jaar zal produceren, terwijl er ongeveer 700.000 ton teruggewonnen vezels per jaar worden verbruikt.Naar verwachting wordt het project in het eerste kwartaal van volgend jaar afgerond.De robotpicker, ontwikkeld in samenwerking met Fanuc, kan materialen als PET, HDPE, PE, PP, aluminium en papier sorteren met 55 picks per minuut.Recycleye, een afval- en recyclingtechnologie gevestigd in Londen, heeft aangekondigd dat het zijn door kunstmatige intelligentie (AI) aangedreven robotpickers zal presenteren op IFAT 2022 in München.Het bedrijf zegt dat de apparatuur, genaamd Recycleye Robotics, materialen sneller kan identificeren en sorteren dan mensen.Als reactie op de hoge bedrijfskosten die gepaard gaan met handmatig verzamelen in materiaalterugwinningsfaciliteiten, heeft Recycleye een AI-aangedreven computervisiesysteem ontwikkeld, genaamd Recycleye Vision, dat elk item in een afvalstroom identificeert met behulp van een goedkope camera en machine learning-algoritmen.Dit systeem is geïntegreerd met de robot, een picker die is ontwikkeld in samenwerking met de in Japan gevestigde fabrikant Fanuc en die de fysieke taak van het scheiden van afval in zuivere materiaalstromen automatiseert.De machine heeft meerdere toepassingen, waaronder negatief sorteren.Het kan materialen sorteren zoals polyethyleentereftalaat (PET), hogedichtheidspolyethyleen (HDPE), polyethyleen/polypropyleen (PE/PP), aluminium en papier.Het bedrijf zegt dat het de eerste golf afvalsorteerrobots in zijn soort heeft geïnstalleerd in materiaalrecuperatiefaciliteiten in het VK, Frankrijk en Italië.Deze installaties hebben tot 55 succesvolle picks per minuut bereikt, minder dan 1 procent vervuiling en een toename van het outputvolume van het doelmateriaal met 12 procent op sommige locaties.Het bedrijf zegt dat door deze technologie de wereldwijde afvalsorteringsprocessen met meer efficiëntie naar hogere granulariteiten kunnen sorteren, waardoor zaken als PET van voedingskwaliteit uit restlijnen kunnen worden gehaald.Dit zou de kosten voor het sorteren van afval verlagen en de winstmarges op doorverkoopbalen vergroten vanwege de hogere zuiverheid van het materiaal."Door recycling een economisch aantrekkelijker voorstel te maken, zal onze technologie voorkomen dat meer van Europa's waardevolle recyclebare materialen verloren gaan op stortplaatsen, wat bewijst dat afval niet bestaat, alleen materialen op de verkeerde plaats", zegt Victor DeWulf, CEO van Recycleye.Recycleye is aanwezig op IFAT 2022 in München van 30 mei tot 3 juni en zal aanwezig zijn in de startup area in hal B4 op stand 34.Het bedrijf uit Pennsylvania zegt dat er een verkoopevenement voor liquidatie is gepland voor 23-25 ​​mei.Deacon Equipment Co. (DEC), een dealer van bosbouw-, zagerij- en recyclingapparatuur gevestigd in Bloomsburg, Pennsylvania, heeft aangekondigd dat het zijn deuren gaat sluiten na meer dan 27 jaar in het bedrijfsleven.Eigenaren Walt en Wendy Deacon gaven geen definitieve sluitingsdatum, maar de verwachting is dat de winkel op 31 oktober zal sluiten."We schrijven ons succes toe aan het harde werk en de talenten van onze verkoop-, onderdelen-, service- en ondersteuningsmedewerkers en een zeer trouwe klantenbasis", zegt Wendy Deacon.Deacon verkoopt voornamelijk slijp- en knipapparatuur van Morbark, maar verkoopt ook apparatuur zoals schranken van Fecon, Boxer en Rayco.Het bedrijf zegt dat Walt Deacon's band met Morbark begon in 1981 toen hij managementfuncties bekleedde op het hoofdkantoor van het bedrijf in Winn, Michigan.Zijn verantwoordelijkheden bleven groeien met het bedrijf, en in 1986 werd Walt de president van een nieuwe dochteronderneming, Morbark Pennsylvania Inc. Nadat Morbark Pennsylvania in 1995 was gesloten, begon Walt DEC met de verkoop van Morbark-onderdelen.In 1997 werd DEC een volledige dealer van Morbark industriële apparatuur en voegde de boomverzorgingslijn in 2005 toe."We zullen onmiddellijk beginnen met het liquidatieproces, zodat mijn vrouw en ik meer tijd kunnen besteden aan onze zes kinderen en acht kleinkinderen, terwijl we ook tijd hebben om te reizen", zegt Deacon.Het bedrijf kondigde aan dat het een verkoopevenement heeft gepland voor 23-25 ​​mei, van 9.00 tot 16.00 uur in zijn Bloomsburg-faciliteit op 22 Wedgetown Road.De uitverkoop omvat een korting van 10 procent op alle niet-slijtageonderdelen, extra kortingen op veel onderdelen en gratis kledinggeschenken voor alle aanwezigen zolang de voorraad strekt.Alle verkopen zijn definitief en moeten bij aankoop worden betaald.De site zal tot 10.000 ton productieschroot en afgedankte batterijen per jaar kunnen verwerken.Li-Cycle Holdings Corp., met het hoofdkantoor in Toronto, is begonnen met commerciële activiteiten in Gilbert, Arizona.Deze site is de derde spaakfaciliteit van het bedrijf, naast fabrieken in Kingston, Ontario, en Rochester, New York.De vestiging in Arizona is echter de eerste die gepatenteerde technologie gebruikt die batterijpakketten voor volledig elektrische voertuigen of EV's verwerkt zonder ze handmatig te demonteren, waardoor het recyclen van die batterijpakketten veiliger, duurzamer en arbeidsefficiënter wordt, zegt het bedrijf.De faciliteit is strategisch gelegen in de buurt van Li-Cycle's bestaande leveringsnetwerk voor batterijen en productieschroot in het zuidwesten van de VS om de logistiek en andere efficiëntie voor recyclingdiensten te optimaliseren.Bovendien biedt Arizona een belangrijke kans voor het recyclen van lithium-ionbatterijen in het licht van de opkomende EV-toeleveringsketen in de regio, evenals de nabijheid van grote markten zoals Californië, die naar verwachting een toenemend aanbod van end-of- life-batterijen beschikbaar voor recycling van EV's, energieopslagprojecten en consumentenelektronica, zegt het bedrijf.De primaire output van de Arizona-spaak is zwarte massa, bestaande uit een aantal kritische metalen, waaronder lithium, kobalt en nikkel, waarvan Li-Cycle zegt dat het zal worden omgezet in materialen van batterijkwaliteit in zijn eerste Noord-Amerikaanse hub, die in aanbouw is in Rochester, New York.Li-Cycle zegt te verwachten dat de Hub jaarlijks 35.000 ton zwarte massa zal kunnen verwerken, met inbedrijfstelling voor 2023."De lancering van Li-Cycle's innovatieve batterijrecyclingfaciliteit versterkt de toch al robuuste EV-toeleveringsketen van Arizona en geeft een signaal af dat Arizona de plek is voor elektrische batterijen", zegt gouverneur Doug Ducey van Arizona.“Duurzame industrieën hebben een thuis gevonden in Arizona, en maar weinig bedrijven vertegenwoordigen de innovatie en mogelijkheden die Li-Cycle met zich meebrengt.We zijn er trots op dat de faciliteit van Li-Cycle in gebruik is genomen en operationeel is.”"We zijn verheugd dat Li-Cycle's innovatieve batterijrecyclingfaciliteit van start is gegaan", zegt Sandra Watson, President en CEO van de Arizona Commerce Authority."Li-Cycle's Arizona Spoke zal de recyclingcapaciteit van EV-batterijen vergroten, de toeleveringsketens voor batterijen en elektrische voertuigen in Arizona versterken en tegelijkertijd hoogwaardige banen creëren in de gemeenschap.""We zijn verheugd aan te kondigen dat onze Arizona-spaak operationeel is", zegt Richard Storrie, regionaal president, Americas, van Li-Cycle.“Deze nieuwe, ultramoderne faciliteit vergroot ons vermogen om aan de recyclingbehoeften van onze klanten te voldoen en verhoogt tegelijkertijd onze operationele recyclingcapaciteit aanzienlijk.We creëren ook een extra binnenlandse bron van kritieke metalen die moeten worden getransformeerd en leveren de productie van lithium-ionbatterijen.”Li-Cycle hield eerder deze maand een groots openingsevenement in de 140.000 vierkante meter grote faciliteit, waar het bedrijf werd vergezeld door zijn klanten, lokale overheidsfunctionarissen en anderen die verbonden zijn met de Gilbert-gemeenschap en het omliggende gebiedDe Alabama-spaak van Li-Cycle, die hetzelfde ontwerp heeft als de locatie in Arizona, zal naar verwachting in het derde kwartaal van het fiscale jaar 2022 van het bedrijf operationeel zijn.Wanneer de spaken van Arizona en Alabama operationeel zijn, zal Li-Cycle een totale verwerkingscapaciteit hebben van 30.000 ton per jaar.Tegen het einde van 2023 verwacht het bedrijf in totaal 65.000 ton lithium-ionbatterijverwerkingscapaciteit per jaar te hebben over zijn spaken in Noord-Amerika en Europa.